Cintre Gravel ZIPP SERVICE COURSE SL 70 XPLR Flare 10° Noir
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Cintre Gravel ZIPP SERVICE COURSE SL 70 XPLR Flare 10° Noir

Cintre Gravel ZIPP SERVICE COURSE SL 70 XPLR Flare 10° Noir

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Original : $119.90

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Cintre Gravel ZIPP SERVICE COURSE SL 70 XPLR Flare 10° Noir

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L'histoire

Le cintre ZIPP Service Course SL 70 XPLR est conçu dans un aluminium de qualité supérieure (7050), ce qui lui confère à la fois légèreté, solidité et une bonne rigidité lorsqu'il doit être sollicité, en relance ou au sprint. 

Idéal pour le Gravel, ce modèle évasé offre un meilleur contrôle du vélo sur les parties techniques et un plus grand dégagement pour les mains en cas d'installatiion de bagage au niveau du cintre.

Avec son reach de 70 mm, son drop de 115 mm, ce cintre se caractérise par sa forme compacte, qui permet au cycliste de mieux changer la position de ses mains et de trouver plus facilement le creux du cintre. Grâce à son design particulier, l'appui sur les cocottes est aussi très confortable. Les mains en bas, vous conservez une position basse aérodynamique, et n’importe quel type de coureur, petit ou grand, sera à l’aise !
Cintre Gravel ZIPP SERVICE COURSE SL 70 XPLR Flare 10° Noir - Image 2

Détails et artisanat

Chaque détail a été soigneusement étudié pour vous offrir le produit parfait.

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Description

Le cintre ZIPP Service Course SL 70 XPLR est conçu dans un aluminium de qualité supérieure (7050), ce qui lui confère à la fois légèreté, solidité et une bonne rigidité lorsqu'il doit être sollicité, en relance ou au sprint. 

Idéal pour le Gravel, ce modèle évasé offre un meilleur contrôle du vélo sur les parties techniques et un plus grand dégagement pour les mains en cas d'installatiion de bagage au niveau du cintre.

Avec son reach de 70 mm, son drop de 115 mm, ce cintre se caractérise par sa forme compacte, qui permet au cycliste de mieux changer la position de ses mains et de trouver plus facilement le creux du cintre. Grâce à son design particulier, l'appui sur les cocottes est aussi très confortable. Les mains en bas, vous conservez une position basse aérodynamique, et n’importe quel type de coureur, petit ou grand, sera à l’aise !

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