$15.71
Original : $44.90
-65%Dérailleur Avant SHIMANO 105 R7000 2x11V à Braser Argent—
$44.90
$15.71L'histoire
Le dérailleur avant SHIMANO 105 R7000 2x11V à braser offre un changement de vitesses ultra-fluide. Il élève ou abaisse parfaitement votre chaîne, sans effort supplémentaire. Résultat : un changement de vitesses précis, direct et instantané.
Successeur du 5800, il abandonne son ancien design pour ressembler à l’Ultegra et en Dura-Ace. Plus compact, il garantit une plus grande robustesse et une meilleure compatibilité avec l'ensemble des cadres du marché au niveau du passage de câble, en particulier avec la tendance à l'élargissement des pneumatiques (25c et 28c). Il est ici proposé dans une version à braser.
Successeur du 5800, il abandonne son ancien design pour ressembler à l’Ultegra et en Dura-Ace. Plus compact, il garantit une plus grande robustesse et une meilleure compatibilité avec l'ensemble des cadres du marché au niveau du passage de câble, en particulier avec la tendance à l'élargissement des pneumatiques (25c et 28c). Il est ici proposé dans une version à braser.
Détails et artisanat
Chaque détail a été soigneusement étudié pour vous offrir le produit parfait.
Détails et artisanat
Chaque détail a été soigneusement étudié pour vous offrir le produit parfait.
Description
Le dérailleur avant SHIMANO 105 R7000 2x11V à braser offre un changement de vitesses ultra-fluide. Il élève ou abaisse parfaitement votre chaîne, sans effort supplémentaire. Résultat : un changement de vitesses précis, direct et instantané.
Successeur du 5800, il abandonne son ancien design pour ressembler à l’Ultegra et en Dura-Ace. Plus compact, il garantit une plus grande robustesse et une meilleure compatibilité avec l'ensemble des cadres du marché au niveau du passage de câble, en particulier avec la tendance à l'élargissement des pneumatiques (25c et 28c). Il est ici proposé dans une version à braser.
Successeur du 5800, il abandonne son ancien design pour ressembler à l’Ultegra et en Dura-Ace. Plus compact, il garantit une plus grande robustesse et une meilleure compatibilité avec l'ensemble des cadres du marché au niveau du passage de câble, en particulier avec la tendance à l'élargissement des pneumatiques (25c et 28c). Il est ici proposé dans une version à braser.
