$31.50
Original : $89.99
-65%Plateau Intermédaire WOLF TOOTH XTR M960 10/11/12V 4 Trous 102mm—
$89.99
$31.50L'histoire
Le plateau WOLFTOOTH pour pédalier XTR M960 10, 11 et 12 vitesses au diamètre de fixatiion 102 BCD 4 trous est à la fois robuste et précis grâce à sa conception de haute précision en aluminium 7075-T6 usiné.
Il est composé de la technologie Drop-Stop® de type Narrow Wide qui utilise une partie de denture large et haute pour une accroche parfaite de la chaîne et une durée de vie augmentée tandis que l'autre est plus étroite pour permettre un meilleur dégagement afin de réduire les frictions. L'ensemble empêche ainsi le déraillement de la chaîne.
Il est composé de la technologie Drop-Stop® de type Narrow Wide qui utilise une partie de denture large et haute pour une accroche parfaite de la chaîne et une durée de vie augmentée tandis que l'autre est plus étroite pour permettre un meilleur dégagement afin de réduire les frictions. L'ensemble empêche ainsi le déraillement de la chaîne.
Détails et artisanat
Chaque détail a été soigneusement étudié pour vous offrir le produit parfait.
Détails et artisanat
Chaque détail a été soigneusement étudié pour vous offrir le produit parfait.
Description
Le plateau WOLFTOOTH pour pédalier XTR M960 10, 11 et 12 vitesses au diamètre de fixatiion 102 BCD 4 trous est à la fois robuste et précis grâce à sa conception de haute précision en aluminium 7075-T6 usiné.
Il est composé de la technologie Drop-Stop® de type Narrow Wide qui utilise une partie de denture large et haute pour une accroche parfaite de la chaîne et une durée de vie augmentée tandis que l'autre est plus étroite pour permettre un meilleur dégagement afin de réduire les frictions. L'ensemble empêche ainsi le déraillement de la chaîne.
Il est composé de la technologie Drop-Stop® de type Narrow Wide qui utilise une partie de denture large et haute pour une accroche parfaite de la chaîne et une durée de vie augmentée tandis que l'autre est plus étroite pour permettre un meilleur dégagement afin de réduire les frictions. L'ensemble empêche ainsi le déraillement de la chaîne.
