Pneu MAXXIS ASSEGAI 29x2.50 WT Exo+ 3C MaxxTerra Tubeless Ready Souple Noir
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Pneu MAXXIS ASSEGAI 29x2.50 WT Exo+ 3C MaxxTerra Tubeless Ready Souple Noir

Pneu MAXXIS ASSEGAI 29x2.50 WT Exo+ 3C MaxxTerra Tubeless Ready Souple Noir

$21.00

Original : $59.99

-65%
Pneu MAXXIS ASSEGAI 29x2.50 WT Exo+ 3C MaxxTerra Tubeless Ready Souple Noir

$59.99

$21.00

L'histoire

Développé et testé en collaboration avec Greg Minnaar, le pneu MAXXIS Assegai 29x2,50 WT Exo+ 3C MaxxTerra tire son nom d'une lance du peuple Zulu de l'Afrique du Sud. Il est donc l'arme parfaite pour combattre les montagnes.

Il est composé de crampons hauts assurant une grande traction et un bon support sur les terrains secs et humides, racineux ou rocailleux. La gomme 3C Maxx Terra est idéale pour les conditions extrêmes et pour un maximum de grip. Robuste, elle oppose moins de résistance au roulement que la version MaxxGrip.

Dans cette version Tubeless Ready pouvant être montée avec ou sans chambre à air, ce pneu est en plus équipé d'une carcasse Exo+ offrant une grande résistance face aux perforations. Durable et légère, elle se positionne entre l'Exo et le Double Down.
Pneu MAXXIS ASSEGAI 29x2.50 WT Exo+ 3C MaxxTerra Tubeless Ready Souple Noir - Image 2

Détails et artisanat

Chaque détail a été soigneusement étudié pour vous offrir le produit parfait.

Pneu MAXXIS ASSEGAI 29x2.50 WT Exo+ 3C MaxxTerra Tubeless Ready Souple Noir - Image 3

Détails et artisanat

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Description

Développé et testé en collaboration avec Greg Minnaar, le pneu MAXXIS Assegai 29x2,50 WT Exo+ 3C MaxxTerra tire son nom d'une lance du peuple Zulu de l'Afrique du Sud. Il est donc l'arme parfaite pour combattre les montagnes.

Il est composé de crampons hauts assurant une grande traction et un bon support sur les terrains secs et humides, racineux ou rocailleux. La gomme 3C Maxx Terra est idéale pour les conditions extrêmes et pour un maximum de grip. Robuste, elle oppose moins de résistance au roulement que la version MaxxGrip.

Dans cette version Tubeless Ready pouvant être montée avec ou sans chambre à air, ce pneu est en plus équipé d'une carcasse Exo+ offrant une grande résistance face aux perforations. Durable et légère, elle se positionne entre l'Exo et le Double Down.