Pneu MICHELIN WILD ENDURO FRONT Competition Line 29x2.40 GUM-X Tubeless Ready Souple
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Pneu MICHELIN WILD ENDURO FRONT Competition Line 29x2.40 GUM-X Tubeless Ready Souple

Pneu MICHELIN WILD ENDURO FRONT Competition Line 29x2.40 GUM-X Tubeless Ready Souple

$19.60

Original : $55.99

-65%
Pneu MICHELIN WILD ENDURO FRONT Competition Line 29x2.40 GUM-X Tubeless Ready Souple

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L'histoire

Développé avec les meilleurs riders Enduro comme Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz, Rémy Absalon, le pneu MICHELIN Wild Enduro Front Competition Line Gum-X3D 29x2,40 est un modèle spécifique pour l'avant.

Dans cette version, il reçoit le mélange de gommes Gum-X3D présentant une rigidité plus faible pour un meilleur contrôle des trajectoires et une excellente polyvalence terrain, été comme hiver.
De plus, le dessin des crampons est étudié pour vous apporter plus de progressivité et un grip maximal au freinage.
Enfin, grâce à la carcasse Gravity Shield 3x60 TPI légère et robuste adaptée à une pratique très engagée et aux renforts haute densité, ce pneu affiche une robustesse maximale.

Un modèle avant idéal pour les terrains mixtes et souples.
Pneu MICHELIN WILD ENDURO FRONT Competition Line 29x2.40 GUM-X Tubeless Ready Souple - Image 2

Détails et artisanat

Chaque détail a été soigneusement étudié pour vous offrir le produit parfait.

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Détails et artisanat

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Description

Développé avec les meilleurs riders Enduro comme Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz, Rémy Absalon, le pneu MICHELIN Wild Enduro Front Competition Line Gum-X3D 29x2,40 est un modèle spécifique pour l'avant.

Dans cette version, il reçoit le mélange de gommes Gum-X3D présentant une rigidité plus faible pour un meilleur contrôle des trajectoires et une excellente polyvalence terrain, été comme hiver.
De plus, le dessin des crampons est étudié pour vous apporter plus de progressivité et un grip maximal au freinage.
Enfin, grâce à la carcasse Gravity Shield 3x60 TPI légère et robuste adaptée à une pratique très engagée et aux renforts haute densité, ce pneu affiche une robustesse maximale.

Un modèle avant idéal pour les terrains mixtes et souples.