Original : $49.99
-65%$49.99
$17.50L'histoire
Le pneu VITTORIA PEYOTE XC RACE allie vitesse, adhérence et fiabilité, offrant des performances de niveau Coupe du Monde sur une grande variété de terrains. Son profil révolutionnaire, positionné entre le Terreno et le Mezcal, intègre une bande centrale basse et alternée pour maximiser la vitesse et le grip. La célèbre forme en V Vittoria permet au pneu de pénétrer les surfaces meubles pour une traction optimale tout en évacuant efficacement les débris latéralement.
Son design polyvalent combine des crampons intermédiaires effilés et des crampons latéraux optimisés, garantissant une maniabilité réactive et un comportement prévisible. Grâce à la formulation Race en gomme Graphene + Silica, la bande centrale réduit la résistance au roulement tandis que les épaules assurent une accroche sécurisante en virage. Sa carcasse XC Race TLR en nylon 60 TPI offre souplesse, durabilité et résistance aux perforations, sans compromettre la connexion avec le terrain.
Avec une amélioration de 6 % du roulement, le Peyote permet de gagner jusqu'à 1,5 km/h de vitesse moyenne en course. Il bénéficie également d'une augmentation de 11 % de l'adhérence, notamment sur sol mouillé, et d’une meilleure résistance aux crevaisons, renforcée par une protection supplémentaire au niveau des tringles.
Détails et artisanat
Chaque détail a été soigneusement étudié pour vous offrir le produit parfait.
Détails et artisanat
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Description
Le pneu VITTORIA PEYOTE XC RACE allie vitesse, adhérence et fiabilité, offrant des performances de niveau Coupe du Monde sur une grande variété de terrains. Son profil révolutionnaire, positionné entre le Terreno et le Mezcal, intègre une bande centrale basse et alternée pour maximiser la vitesse et le grip. La célèbre forme en V Vittoria permet au pneu de pénétrer les surfaces meubles pour une traction optimale tout en évacuant efficacement les débris latéralement.
Son design polyvalent combine des crampons intermédiaires effilés et des crampons latéraux optimisés, garantissant une maniabilité réactive et un comportement prévisible. Grâce à la formulation Race en gomme Graphene + Silica, la bande centrale réduit la résistance au roulement tandis que les épaules assurent une accroche sécurisante en virage. Sa carcasse XC Race TLR en nylon 60 TPI offre souplesse, durabilité et résistance aux perforations, sans compromettre la connexion avec le terrain.
Avec une amélioration de 6 % du roulement, le Peyote permet de gagner jusqu'à 1,5 km/h de vitesse moyenne en course. Il bénéficie également d'une augmentation de 11 % de l'adhérence, notamment sur sol mouillé, et d’une meilleure résistance aux crevaisons, renforcée par une protection supplémentaire au niveau des tringles.
