Original : $44.99
-65%$44.99
$15.75L'histoire
Large et généreusement cranté sur les côtés, le pneu WTB RADDLER 700x40c souple fait partie de ces modèles WTB polyvalents, aussi bien utiles en Cyclocross qu'en sortie Gravel. Il est très à l'aise sur les sols fermes et roulants.
Ce pneu combine l'efficacité rapide d'une bande de roulement à crampons courts avec l'adhérence sur les côtés avec des crampons plus gros. Appelé semi-lisse, il est conçu pour augmenter votre confiance pendant que vous repoussez vos limites sur les chemins gravel.
Les crampons centraux et intermédiaires du Raddler sont légèrement plus hauts que ceux du Riddler d'origine, augmentant ainsi la durée de vie des pneus, sans affecter négativement l'efficacité de roulement.
Raddler est un excellent choix pour les terrains lâches comme la boue sèche ou le sable, où la traction est prioritaire, mais l'efficacité n'est jamais loin derrière. Sa structure 60 TPI offre une protection fiable à un poids minimal.
Il bénéficie de la technologie TCS (Tubeless Compatible System) qui autorise un montage direct sur la jante, offrant des avantages en terme de confort et de résistance à la crevaison. Sa carcasse TCS Light est légère, souple, et présente un profil arrondi particulièrement à l'aise sur les terrains irréguliers.
Promettant un rendement très efficace, il utilise ici un composé Dual DNA, qui distingue une matière très ferme au centre, et un caoutchouc plus souple sur ses crampons latéraux.
Détails et artisanat
Chaque détail a été soigneusement étudié pour vous offrir le produit parfait.
Détails et artisanat
Chaque détail a été soigneusement étudié pour vous offrir le produit parfait.
Description
Large et généreusement cranté sur les côtés, le pneu WTB RADDLER 700x40c souple fait partie de ces modèles WTB polyvalents, aussi bien utiles en Cyclocross qu'en sortie Gravel. Il est très à l'aise sur les sols fermes et roulants.
Ce pneu combine l'efficacité rapide d'une bande de roulement à crampons courts avec l'adhérence sur les côtés avec des crampons plus gros. Appelé semi-lisse, il est conçu pour augmenter votre confiance pendant que vous repoussez vos limites sur les chemins gravel.
Les crampons centraux et intermédiaires du Raddler sont légèrement plus hauts que ceux du Riddler d'origine, augmentant ainsi la durée de vie des pneus, sans affecter négativement l'efficacité de roulement.
Raddler est un excellent choix pour les terrains lâches comme la boue sèche ou le sable, où la traction est prioritaire, mais l'efficacité n'est jamais loin derrière. Sa structure 60 TPI offre une protection fiable à un poids minimal.
Il bénéficie de la technologie TCS (Tubeless Compatible System) qui autorise un montage direct sur la jante, offrant des avantages en terme de confort et de résistance à la crevaison. Sa carcasse TCS Light est légère, souple, et présente un profil arrondi particulièrement à l'aise sur les terrains irréguliers.
Promettant un rendement très efficace, il utilise ici un composé Dual DNA, qui distingue une matière très ferme au centre, et un caoutchouc plus souple sur ses crampons latéraux.
