$22.75
Original : $64.99
-65%Pneu WTB TRAIL BOSS 27.5x2.40 TCS Tough Tubeless Ready Souple Noir—
$64.99
$22.75L'histoire
Combinant une bande de roulement composée de crampons assez resserés offrant une grande qualité de roulement, et un ballon bien arrondi pour que les crampons latéraux puissent descendre et offrir ainsi un grip infaillible, le Trail Boss de WTB est un pneu très polyvalent idéal pour le All Mountain agressif sur terrains variés.
Bénéficiant de la technologie TCS permettant de le monter sans chambre à air, ce pneu est ici proposé en version Tough FR (Fast Rolling) conçue pour offrir le meilleur rapport robustesse/rendement. Il est également de la gomme Tritec qui est composé de trois couches afin d'avoir une traction, une durabilité et une grande efficacité.
Bénéficiant de la technologie TCS permettant de le monter sans chambre à air, ce pneu est ici proposé en version Tough FR (Fast Rolling) conçue pour offrir le meilleur rapport robustesse/rendement. Il est également de la gomme Tritec qui est composé de trois couches afin d'avoir une traction, une durabilité et une grande efficacité.
Détails et artisanat
Chaque détail a été soigneusement étudié pour vous offrir le produit parfait.
Description
Combinant une bande de roulement composée de crampons assez resserés offrant une grande qualité de roulement, et un ballon bien arrondi pour que les crampons latéraux puissent descendre et offrir ainsi un grip infaillible, le Trail Boss de WTB est un pneu très polyvalent idéal pour le All Mountain agressif sur terrains variés.
Bénéficiant de la technologie TCS permettant de le monter sans chambre à air, ce pneu est ici proposé en version Tough FR (Fast Rolling) conçue pour offrir le meilleur rapport robustesse/rendement. Il est également de la gomme Tritec qui est composé de trois couches afin d'avoir une traction, une durabilité et une grande efficacité.
Bénéficiant de la technologie TCS permettant de le monter sans chambre à air, ce pneu est ici proposé en version Tough FR (Fast Rolling) conçue pour offrir le meilleur rapport robustesse/rendement. Il est également de la gomme Tritec qui est composé de trois couches afin d'avoir une traction, une durabilité et une grande efficacité.
