Roue Avant ZIPP 1ZERO HITOP S 29" 15x110 mm Boost
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Roue Avant ZIPP 1ZERO HITOP S 29" 15x110 mm Boost

Roue Avant ZIPP 1ZERO HITOP S 29" 15x110 mm Boost

$174.96

Original : $499.90

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Roue Avant ZIPP 1ZERO HITOP S 29" 15x110 mm Boost

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L'histoire

La roue avant 1ZERO HITOP S 29" de ZIPP combine une valeur exceptionnelle avec des performances de haut niveau, optimisant ainsi la vitesse et la qualité de conduite. Dans le contexte des parcours de VTT cross-country modernes, de plus en plus techniques et exigeants, la conformité au terrain devient essentielle. Une roue ne doit pas seulement être rigide, mais également réactive et adaptative. La jante en carbone 1ZERO HITOP S, intégrant la technologie HITOP exclusive de Zipp pour la stratification du carbone, répond précisément à cette exigence.

Cette innovation permet d'obtenir une roue de course ou d'aventure XC légère, capable de maintenir une vitesse élevée à travers toutes les sections de sentier, y compris les rochers, les racines et les ornières, tout en assurant la robustesse nécessaire pour un vélo de trail jusqu’à 130 mm de débattement. Une roue souple améliore la confiance du cycliste, favorisant une conduite plus audacieuse et contrôlée. 

Roue Avant ZIPP 1ZERO HITOP S 29" 15x110 mm Boost - Image 2

Détails et artisanat

Chaque détail a été soigneusement étudié pour vous offrir le produit parfait.

Roue Avant ZIPP 1ZERO HITOP S 29" 15x110 mm Boost - Image 3

Détails et artisanat

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Description

La roue avant 1ZERO HITOP S 29" de ZIPP combine une valeur exceptionnelle avec des performances de haut niveau, optimisant ainsi la vitesse et la qualité de conduite. Dans le contexte des parcours de VTT cross-country modernes, de plus en plus techniques et exigeants, la conformité au terrain devient essentielle. Une roue ne doit pas seulement être rigide, mais également réactive et adaptative. La jante en carbone 1ZERO HITOP S, intégrant la technologie HITOP exclusive de Zipp pour la stratification du carbone, répond précisément à cette exigence.

Cette innovation permet d'obtenir une roue de course ou d'aventure XC légère, capable de maintenir une vitesse élevée à travers toutes les sections de sentier, y compris les rochers, les racines et les ornières, tout en assurant la robustesse nécessaire pour un vélo de trail jusqu’à 130 mm de débattement. Une roue souple améliore la confiance du cycliste, favorisant une conduite plus audacieuse et contrôlée. 

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