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Paire de Plateaux 12V SRAM RED D1 AXS Direct Mount—
$244.90
L'histoire
La paire de plateaux 12V SRAM Red D1 Direct Mount est destiné aux cyclistes exigeants, à la recherche du matériel le plus performant. Elle sera idéale pour redonner à la transmission, toute la vigueur des premiers jours.
Pour une plus grande rigidité et une meilleure durabilité, les plateaux sont conçus à partir d'un seul bloc d'aluminium. Ils permettent ainsi des changements de vitesses plus rapides, plus précis et plus doux. Combiné à la cassette X-Range, les plateaux autorisent désormais un départ sur pignon de 10 dents. Cette association nécessite moins de changements de pignons pour conserver sa cadence de pédalage après avoir changé de plateau. On retrouve un écart de 13 dents entre les 2 plateaux, pour un étagement plus progressif.
Pour une plus grande rigidité et une meilleure durabilité, les plateaux sont conçus à partir d'un seul bloc d'aluminium. Ils permettent ainsi des changements de vitesses plus rapides, plus précis et plus doux. Combiné à la cassette X-Range, les plateaux autorisent désormais un départ sur pignon de 10 dents. Cette association nécessite moins de changements de pignons pour conserver sa cadence de pédalage après avoir changé de plateau. On retrouve un écart de 13 dents entre les 2 plateaux, pour un étagement plus progressif.
Détails et artisanat
Chaque détail a été soigneusement étudié pour vous offrir le produit parfait.
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Description
La paire de plateaux 12V SRAM Red D1 Direct Mount est destiné aux cyclistes exigeants, à la recherche du matériel le plus performant. Elle sera idéale pour redonner à la transmission, toute la vigueur des premiers jours.
Pour une plus grande rigidité et une meilleure durabilité, les plateaux sont conçus à partir d'un seul bloc d'aluminium. Ils permettent ainsi des changements de vitesses plus rapides, plus précis et plus doux. Combiné à la cassette X-Range, les plateaux autorisent désormais un départ sur pignon de 10 dents. Cette association nécessite moins de changements de pignons pour conserver sa cadence de pédalage après avoir changé de plateau. On retrouve un écart de 13 dents entre les 2 plateaux, pour un étagement plus progressif.
Pour une plus grande rigidité et une meilleure durabilité, les plateaux sont conçus à partir d'un seul bloc d'aluminium. Ils permettent ainsi des changements de vitesses plus rapides, plus précis et plus doux. Combiné à la cassette X-Range, les plateaux autorisent désormais un départ sur pignon de 10 dents. Cette association nécessite moins de changements de pignons pour conserver sa cadence de pédalage après avoir changé de plateau. On retrouve un écart de 13 dents entre les 2 plateaux, pour un étagement plus progressif.
