L'histoire
La Paire de Roues ZIPP 454 NSW DISC est conçue pour offrir une performance aérodynamique et une stabilité exceptionnelles, même par vent fort.
Sa jante ondulée de 58 mm, équipée des bosses Hyperfoil et de la technologie ABLC SawTooth, optimise la pénétration dans l’air et réduit la traînée. Grâce à la technologie TSE (Total System Efficiency), elle minimise les pertes énergétiques en réduisant la résistance au vent, la gravité, le roulement et les vibrations.
Son design tubeless hookless permet une interface plus fluide entre le pneu et la jante, améliorant l’aérodynamisme et la solidité. Compatible avec des pneus de 28 mm, elle garantit une faible pression pour un meilleur confort et une résistance au roulement réduite.
La 454 NSW est équipée du moyeu ZR1 SL prêt pour la course avec des roulements en céramique et 66 points d'engagement. Le moyeu est également 30 g plus léger que le moyeu précédent des roues NSW. La 454 NSW est la roue ultime pour les compétiteurs en quête de vitesse et d’efficacité.
Détails et artisanat
Chaque détail a été soigneusement étudié pour vous offrir le produit parfait.
Détails et artisanat
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Description
La Paire de Roues ZIPP 454 NSW DISC est conçue pour offrir une performance aérodynamique et une stabilité exceptionnelles, même par vent fort.
Sa jante ondulée de 58 mm, équipée des bosses Hyperfoil et de la technologie ABLC SawTooth, optimise la pénétration dans l’air et réduit la traînée. Grâce à la technologie TSE (Total System Efficiency), elle minimise les pertes énergétiques en réduisant la résistance au vent, la gravité, le roulement et les vibrations.
Son design tubeless hookless permet une interface plus fluide entre le pneu et la jante, améliorant l’aérodynamisme et la solidité. Compatible avec des pneus de 28 mm, elle garantit une faible pression pour un meilleur confort et une résistance au roulement réduite.
La 454 NSW est équipée du moyeu ZR1 SL prêt pour la course avec des roulements en céramique et 66 points d'engagement. Le moyeu est également 30 g plus léger que le moyeu précédent des roues NSW. La 454 NSW est la roue ultime pour les compétiteurs en quête de vitesse et d’efficacité.
