Pneu PIRELLI CINTURATO CROSS MEDIUM 700x33c Tubeless Ready Noir
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Pneu PIRELLI CINTURATO CROSS MEDIUM 700x33c Tubeless Ready Noir

Pneu PIRELLI CINTURATO CROSS MEDIUM 700x33c Tubeless Ready Noir

$54.99
Pneu PIRELLI CINTURATO CROSS MEDIUM 700x33c Tubeless Ready Noir
$54.99

L'histoire

Spécialement développé pour la pratique du Cyclo-Cross sur terrains mixtes, et par toutes conditions, le pneu PIRELLI Cinturato Cross Medium est un véritable condensé de technologies. Il est ici présenté dans sa version 700x33c.

Tout d'abord, il possède une bande de roulement composée de rainures intermédiaires moyennement espacées, idéales pour une excellente accroche sur différents types de terrains.

Ce modèle reçoit également un mélange de gomme SpeedGrip Compound polyvalente qui offre une tenue parfaite sur sol sec ou mouillé. Le pneu Cinturato est construit autour d'une carcasse de 127 TPI à structure interne renforcée. Une couche de nylon haute densité l'enveloppe d'une tringle à l'autre, tandis qu'une épaisseur en fibres d'aramide est ajoutée sous la bande de roulement, pour préserver la carcasse des coupures et crevaisons.
Pneu PIRELLI CINTURATO CROSS MEDIUM 700x33c Tubeless Ready Noir - Image 2

Détails et artisanat

Chaque détail a été soigneusement étudié pour vous offrir le produit parfait.

Description

Spécialement développé pour la pratique du Cyclo-Cross sur terrains mixtes, et par toutes conditions, le pneu PIRELLI Cinturato Cross Medium est un véritable condensé de technologies. Il est ici présenté dans sa version 700x33c.

Tout d'abord, il possède une bande de roulement composée de rainures intermédiaires moyennement espacées, idéales pour une excellente accroche sur différents types de terrains.

Ce modèle reçoit également un mélange de gomme SpeedGrip Compound polyvalente qui offre une tenue parfaite sur sol sec ou mouillé. Le pneu Cinturato est construit autour d'une carcasse de 127 TPI à structure interne renforcée. Une couche de nylon haute densité l'enveloppe d'une tringle à l'autre, tandis qu'une épaisseur en fibres d'aramide est ajoutée sous la bande de roulement, pour préserver la carcasse des coupures et crevaisons.